Рост использования Северного морского пути как ключевой арктической транспортной артерии требует пересмотра подходов к обеспечению безопасности судоходства. Традиционные методы, направленные на минимизацию рисков, недостаточны в условиях Арктики из-за экстремальных погодных условий, сложной ледовой обстановки, слабой инфраструктуры и геополитических разногласий. В работе предлагается переход к концепции устойчивости, сочетающей снижение уязвимости и повышение способности адаптироваться к непредсказуемым угрозам. Выводы подчёркивают необходимость комплексного подхода, объединяющего снижение уязвимости и рост устойчивости. Успех зависит от координации усилий государств, научных организаций и бизнеса, что позволит обеспечить долгосрочную безопасность арктического судоходства в условиях климатических и геополитических вызовов