Standard

Оценка значений межрайонных корреспонденций на транспортной сети мегаполиса. / Раевская (Широколобова), Анастасия Павловна.

в: T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ, Том 12, № 11, 11.2018, стр. 65-71.

Результаты исследований: Научные публикации в периодических изданиях › статья › Рецензирование

Harvard

Раевская (Широколобова), АП 2018, 'Оценка значений межрайонных корреспонденций на транспортной сети мегаполиса', T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ, Том. 12, № 11, стр. 65-71.

APA

Раевская (Широколобова), А. П. (2018). Оценка значений межрайонных корреспонденций на транспортной сети мегаполиса. T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ, 12(11), 65-71.

Vancouver

Раевская (Широколобова) АП. Оценка значений межрайонных корреспонденций на транспортной сети мегаполиса. T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ. 2018 Нояб.;12(11):65-71.

Author

Раевская (Широколобова), Анастасия Павловна. / Оценка значений межрайонных корреспонденций на транспортной сети мегаполиса. в: T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ. 2018 ; Том 12, № 11. стр. 65-71.

BibTeX

@article{ec9ca7fc34be4996850dedb8134a252b,
title = "Оценка значений межрайонных корреспонденций на транспортной сети мегаполиса",
abstract = "Приводится разработанная методология оценки спроса на перемещение между узлами транспортной сети произвольной топологии. В основе построенной двухуровневой модели оценки матрицы корреспонденций лежит идея использования задачи двойственной в силу множителя Лагранжа к задаче распределения транспортных потоков. Двойственная задача, находящаяся на нижнем уровне модели, позволяет находить равновесное время движения потоков между парами районов отправленияприбытия. Найденное решение двойственной задачи является временем перемещения по любому используемому маршруту между конкретной парой районов отправления-прибытия в состоянии конкурентного равновесия Вардропа. Такая двухуровневая модель позволяет оценивать матрицу корреспонденций максимально соответствующей реальной обстановке. Проведен ряд численных экспериментов на примере транспортной сети Санкт-Петербурга. В качестве оптимизационного метода поиска решения выбран метаэвристический эволюционный алгоритм. Полученные результаты говорят о перспективности разрабатываемого подхода.",
keywords = "равновесие по Вардропу, распределение транспортных потоков, нелинейная условная оптимизация, теория двойственности, матрицы корреспонденций, информационные технологии в транспорте",
author = "{Раевская (Широколобова)}, {Анастасия Павловна}",
year = "2018",
month = nov,
language = "русский",
volume = "12",
pages = "65--71",
journal = "T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ",
issn = "2072-8735",
publisher = "ООО {"}Издательский дом Медиа паблишер{"}",
number = "11",

}

RIS

TY - JOUR

T1 - Оценка значений межрайонных корреспонденций на транспортной сети мегаполиса

AU - Раевская (Широколобова), Анастасия Павловна

PY - 2018/11

Y1 - 2018/11

N2 - Приводится разработанная методология оценки спроса на перемещение между узлами транспортной сети произвольной топологии. В основе построенной двухуровневой модели оценки матрицы корреспонденций лежит идея использования задачи двойственной в силу множителя Лагранжа к задаче распределения транспортных потоков. Двойственная задача, находящаяся на нижнем уровне модели, позволяет находить равновесное время движения потоков между парами районов отправленияприбытия. Найденное решение двойственной задачи является временем перемещения по любому используемому маршруту между конкретной парой районов отправления-прибытия в состоянии конкурентного равновесия Вардропа. Такая двухуровневая модель позволяет оценивать матрицу корреспонденций максимально соответствующей реальной обстановке. Проведен ряд численных экспериментов на примере транспортной сети Санкт-Петербурга. В качестве оптимизационного метода поиска решения выбран метаэвристический эволюционный алгоритм. Полученные результаты говорят о перспективности разрабатываемого подхода.

AB - Приводится разработанная методология оценки спроса на перемещение между узлами транспортной сети произвольной топологии. В основе построенной двухуровневой модели оценки матрицы корреспонденций лежит идея использования задачи двойственной в силу множителя Лагранжа к задаче распределения транспортных потоков. Двойственная задача, находящаяся на нижнем уровне модели, позволяет находить равновесное время движения потоков между парами районов отправленияприбытия. Найденное решение двойственной задачи является временем перемещения по любому используемому маршруту между конкретной парой районов отправления-прибытия в состоянии конкурентного равновесия Вардропа. Такая двухуровневая модель позволяет оценивать матрицу корреспонденций максимально соответствующей реальной обстановке. Проведен ряд численных экспериментов на примере транспортной сети Санкт-Петербурга. В качестве оптимизационного метода поиска решения выбран метаэвристический эволюционный алгоритм. Полученные результаты говорят о перспективности разрабатываемого подхода.

KW - равновесие по Вардропу

KW - распределение транспортных потоков

KW - нелинейная условная оптимизация

KW - теория двойственности

KW - матрицы корреспонденций

KW - информационные технологии в транспорте

UR - https://elibrary.ru/item.asp?id=36586891

UR - http://media-publisher.ru/content-11-2018/

M3 - статья

VL - 12

SP - 65

EP - 71

JO - T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ

JF - T-COMM: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ И ТРАНСПОРТ

SN - 2072-8735

IS - 11

ER -

ID: 69989526