Судовой движитель состоит из двух утолщенных машущих крыльев со скругленной передней и заостренной задней кромками, концевые кромки которых двигаются с зазором у прилегающих граней насадки, выполненной в виде коробки, с помощью которой исключается срыв потока и образование индуктивных вихрей на концевых кромках крыла, а утолщение и специальное профилирование граней насадки позволяет выровнять поток внутри и снаружи нее. Судовой движитель предназначен для использования на плавсредствах различного класса и назначения, включая маломерный, подводный и крупнотоннажный флот речного, прибрежного и неограниченного океанского плавания. Судовой движитель позволяет достичь более высоких показателей скорости судна при равной мощности двигателей, поскольку вместо активного элемента для предотвращения отрыва потока с кромки крыла используется профилированная насадка.