В работе изучается механизм автоколебаний в импактных струях. Проводится численное моделирование процесса автоколебаний в недорасширенной сверхзвуковой струе, натекающей на плоскую ограниченную преграду. Для построения адекватной явлению физической модели применяется метод перехода от общего к частному, а именно, автоколебания в импактных струях рассматриваются как частный случай общего круга задач об автоколебаниях, возникающих при обтекании тел неравномерными потоками газа с образованием передней срывной зоны. Предлагается новая физическая модель явления, учитывающая интенсивное затекание высокоэнтальпийного газа из периферийного потока в отрывную область и взаимосвязь процессов в периферийном потоке и в отрывной области. Механизм автоколебаний связан с периодическим затеканием высоконапорного газа из периферийного потока в отрывную область и последующим истечением газа из нее. Смена фаз затекания и истечения обусловлена изменением размеров отрывной области. Увеличение размеров отрывной зоны ведет к прекращ