Standard

Являются ли инновации драйвером развития судостроения? Опыт России и Китая. / Ефимова, Елена Глебовна; Навроцкая, Наталья Анатольевна.

In: Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета, No. 1, 2021, p. 110-121.

Research output: Contribution to journal › Article › peer-review

Harvard

Ефимова, ЕГ & Навроцкая, НА 2021, 'Являются ли инновации драйвером развития судостроения? Опыт России и Китая', Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета, no. 1, pp. 110-121.

APA

Ефимова, Е. Г., & Навроцкая, Н. А. (2021). Являются ли инновации драйвером развития судостроения? Опыт России и Китая. Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета, (1), 110-121.

Vancouver

Ефимова ЕГ, Навроцкая НА. Являются ли инновации драйвером развития судостроения? Опыт России и Китая. Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета. 2021;(1):110-121.

Author

Ефимова, Елена Глебовна ; Навроцкая, Наталья Анатольевна. / Являются ли инновации драйвером развития судостроения? Опыт России и Китая. In: Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета. 2021 ; No. 1. pp. 110-121.

BibTeX

@article{10f3975462c140eeb0ebb92c858cf7da,
title = "Являются ли инновации драйвером развития судостроения? Опыт России и Китая",
abstract = "Лидирующие позиции на мировом рынке судостроения укрепляют геополитическую безопасность страны. Наличие национального флота обеспечивает ее экономическую независимость. Поэтому достижение конкурентных преимуществ отдельными судостроительными компаниями и на национальном уровне представляется актуальным. В данной статье анализируется роль инноваций в развитии судостроения России и Китая. Несмотря на большие успехи китайских судостроителей в обеих странах инновационные преобразования сейчас связаны, скорее, с модернизацией производств. В дальнейшем лидерство захватит та страна, которая применит высокотехнологичные решения в создании гражданских судов и военных кораблей.",
author = "Ефимова, {Елена Глебовна} and Навроцкая, {Наталья Анатольевна}",
year = "2021",
language = "русский",
pages = "110--121",
journal = "Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета",
issn = "2782-2222",
publisher = "Российский государственный гуманитарный университет",
number = "1",

}

RIS

TY - JOUR

T1 - Являются ли инновации драйвером развития судостроения? Опыт России и Китая

AU - Ефимова, Елена Глебовна

AU - Навроцкая, Наталья Анатольевна

PY - 2021

Y1 - 2021

N2 - Лидирующие позиции на мировом рынке судостроения укрепляют геополитическую безопасность страны. Наличие национального флота обеспечивает ее экономическую независимость. Поэтому достижение конкурентных преимуществ отдельными судостроительными компаниями и на национальном уровне представляется актуальным. В данной статье анализируется роль инноваций в развитии судостроения России и Китая. Несмотря на большие успехи китайских судостроителей в обеих странах инновационные преобразования сейчас связаны, скорее, с модернизацией производств. В дальнейшем лидерство захватит та страна, которая применит высокотехнологичные решения в создании гражданских судов и военных кораблей.

AB - Лидирующие позиции на мировом рынке судостроения укрепляют геополитическую безопасность страны. Наличие национального флота обеспечивает ее экономическую независимость. Поэтому достижение конкурентных преимуществ отдельными судостроительными компаниями и на национальном уровне представляется актуальным. В данной статье анализируется роль инноваций в развитии судостроения России и Китая. Несмотря на большие успехи китайских судостроителей в обеих странах инновационные преобразования сейчас связаны, скорее, с модернизацией производств. В дальнейшем лидерство захватит та страна, которая применит высокотехнологичные решения в создании гражданских судов и военных кораблей.

UR - https://www.elibrary.ru/item.asp?id=46231721

M3 - статья

SP - 110

EP - 121

JO - Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета

JF - Наука и искусство управления / Вестник Института экономики, управления и права Российского государственного гуманитарного университета

SN - 2782-2222

IS - 1

ER -

ID: 77970201