TY - JOUR

T1 - Санки – транспорт блокадного Ленинграда

AU - Пянкевич, Владимир Леонидович

PY - 2025/11

Y1 - 2025/11

N2 - Статья посвящена исследованию роли детских фабричных и самодельных санок в качестве средства передвижения в повседневной жизни жителей блокадного Ленинграда, прежде всего смертной зимой 1941-1942 гг. В условиях, когда практически невозможно было рассчитывать на городской транспорт, для большинства блокадников важным средством выживания и решения первоочередных проблем стали санки. На них люди везли дрова, с большим трудом добытую воду. Салазки были нужны для того, чтобы спасать от гибели книги и предметы искусства из частных собраний в разбомбленных домах. Остававшиеся в живых жители таких домов и погорельцы перевозили на санках свой скарб на новое место жительства. На детских санках в поликлиники, стационары и больницы везли больных, предельно истощенных и ослабевших. Появление на улицах салазок с мертвецами, которых везли на кладбища, к моргам и пунктам по приему трупов, было знаком массового вымирания Ленинграда. Салазки выручили ленинградцев во время очистки города весной 1942 г. Именно на санках везли свои пожитки те, кто пытался пешком покинуть окруженный город, а в период массовой эвакуации – неспособных идти близких, маленьких детей, чемоданы, узлы и мешки до Финляндского вокзала, а затем до автомобилей на берегу Ладожского озера. В качестве источников в статье используются нормативные документы, нарративные и визуальные свидетельства периода блокады, а также интервью и воспоминания горожан более позднего времени.

AB - Статья посвящена исследованию роли детских фабричных и самодельных санок в качестве средства передвижения в повседневной жизни жителей блокадного Ленинграда, прежде всего смертной зимой 1941-1942 гг. В условиях, когда практически невозможно было рассчитывать на городской транспорт, для большинства блокадников важным средством выживания и решения первоочередных проблем стали санки. На них люди везли дрова, с большим трудом добытую воду. Салазки были нужны для того, чтобы спасать от гибели книги и предметы искусства из частных собраний в разбомбленных домах. Остававшиеся в живых жители таких домов и погорельцы перевозили на санках свой скарб на новое место жительства. На детских санках в поликлиники, стационары и больницы везли больных, предельно истощенных и ослабевших. Появление на улицах салазок с мертвецами, которых везли на кладбища, к моргам и пунктам по приему трупов, было знаком массового вымирания Ленинграда. Салазки выручили ленинградцев во время очистки города весной 1942 г. Именно на санках везли свои пожитки те, кто пытался пешком покинуть окруженный город, а в период массовой эвакуации – неспособных идти близких, маленьких детей, чемоданы, узлы и мешки до Финляндского вокзала, а затем до автомобилей на берегу Ладожского озера. В качестве источников в статье используются нормативные документы, нарративные и визуальные свидетельства периода блокады, а также интервью и воспоминания горожан более позднего времени.

KW - Великая Отечественная война, блокада Ленинграда, санки, транспорт, социальная история войны, история повседневности

U2 - 10.24412/2070-9773-2025-11227-171-178

DO - 10.24412/2070-9773-2025-11227-171-178

M3 - статья

SP - 171

EP - 178

JO - КЛИО

JF - КЛИО

SN - 2070-9773

IS - 11 (227)

ER -