В статье рассматривается вопрос оптимизации траектории летательного аппарата в верти- кальной плоскости. Основное содержание данной работы состоит в том, что решение сложной нелинейной краевой задачи получено с помощью конечного числа арифметических операций. Приведенные результаты численного моделирования подтверждают эффективность рассмот- ренной методики. Библиогр. 3 назв. Табл. 1.