В период проведения международной измерительной кампании ЕММЕ-2019, нацеленной на экспериментальное определение антропогенных эмиссий парниковых газов с территории Санкт-Петербурга, была выполнена серия мобильных DOAS-измерений тропосферного содержания (TC) диоксида азота (NO2). Эти наблюдения проводились на замкнутой кольцевой автотрассе (КАД), огибающей большую часть города, и служили средством объективного контроля местоположения шлейфа антропогенного воздушного загрязнения и его эволюции в период измерительной кампании. В настоящей работе данные DOAS-измерений, выполненных в течение 9 дней марта-апреля 2019 года, использованы для определения интегральной антропогенной эмиссии NOx с территории мегаполиса города Санкт-Петербург. Моделирование пространственно-временной эволюции шлейфа городского загрязнения осуществлялось с помощью модели HYSPLIT. На основе сопряжения результатов моделирования с данными мобильных измерений DOAS получена экспериментальная оценка суммарного выброса NOx в атмосферу в размере 80 ± 30 килотонн в 2019 году.