В российском административном праве достаточно редко обращаются к исследованию законной силы административного акта, в том числе такого ее проявления, как обязательность административного акта. Традиционно в научной и учебной литературе можно встретить лишь констатацию, что административный акт является обязательным. Однако с практической точки зрения крайне важно детально понимать для кого и в каких пределах обязателен административный акт, в каких случаях административный акт не вправе «пересмотреть» даже суд. Выбор в качестве предмета исследования дорожного знака обусловлен тем, что дорожный знак одновременно является «необычным» и «обычным» административным актом. Обычным, потому что мы встречаемся с ним ежедневно как участники дорожного движения. «Необычным», потому что дорожный знак имеет сложную правовую природу, поскольку регулирует конкретную управленческую ситуацию, но распространяется на неопределенный круг лиц. На примере обязательности дорожного знака как административного акта на основе анализа немецкой и российской судебной практики и доктрины выявлены особенности российской и немецкой модели обязательной силы административного акта.