Метод снижения уровней вредных выбросов с отработавшими газами дизелей путем каталитической нейтрализации получил широкое распространение в мировой практике. В то же самое время его усовершенствованию уделяется большое внимание исследователей, занятых решением проблемы техногенного воздействия на окружающую среду. В статье показано, что несмотря на свою сложность, наиболее эффективными по очистке отработавших газов дизелей от вредных веществ являются каталитические нейтрализаторы с "кипящим" слоем катализатора. Наиболее перспективным направлением в данной области использование СВС-технологий получения пористых проницаемых каталитических блоков. В статье представлены различные конструктивные конфигурации каталитических блоков и сравнение их эффективности.