Standard

"Ормузская дилемма": устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе. / Чихачев, Алексей Юрьевич; Дегтерева, Е.А.; Парамонова, М.А.

в: МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ, Том 70, № 4, 2026, стр. 120-128.

Результаты исследований: Научные публикации в периодических изданиях › статья › Рецензирование

Harvard

Чихачев, АЮ, Дегтерева, ЕА & Парамонова, МА 2026, '"Ормузская дилемма": устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе', МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ, Том. 70, № 4, стр. 120-128. https://doi.org/10.20542/0131-2227-2026-70-4-120-128

APA

Чихачев, А. Ю., Дегтерева, Е. А., & Парамонова, М. А. (2026). "Ормузская дилемма": устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе. МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ, 70(4), 120-128. https://doi.org/10.20542/0131-2227-2026-70-4-120-128

Vancouver

Чихачев АЮ, Дегтерева ЕА, Парамонова МА. "Ормузская дилемма": устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе. МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ. 2026;70(4):120-128. https://doi.org/10.20542/0131-2227-2026-70-4-120-128

Author

Чихачев, Алексей Юрьевич ; Дегтерева, Е.А. ; Парамонова, М.А. / "Ормузская дилемма": устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе. в: МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ. 2026 ; Том 70, № 4. стр. 120-128.

BibTeX

@article{3b4de9bf3ab248ac9d32ded0b2301c2a,
title = "{"}Ормузская дилемма{"}: устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе",
abstract = "Исследуются основные риски безопасности морских перевозок в регионе Персидского залива на фоне противостояния Ирана с США и Израилем летом 2025 года. Рассматривается сценарий “танкерной войны” в Ормузском проливе как одном из главных “узких мест” мировой торговли. Сделан вывод, что на конец 2025 г. к крупномасштабной эскалации не была готова ни одна из сторон, хотя возможности как минимум частично перекрыть пролив есть не только у Тегерана, но и у Вашингтона. От активных действий США и Иран, как правило, останавливали экономические соображения и уязвимость собственных сил перед ответными ударами, Китай же выдерживает курс на политическое урегулирование конфликтов на Ближнем Востоке. После начала полномасштабной войны в Персидском заливе растет потребность в альтернативных маршрутах.",
keywords = "морская безопасность, международная логистика, транспортные коридоры, Персидский залив, Ормузский пролив, США, КНР, Иран",
author = "Чихачев, {Алексей Юрьевич} and Е.А. Дегтерева and М.А. Парамонова",
note = "Дегтерева Е.А., Чихачев А.Ю., Парамонова М.А. {"}Ормузская дилемма{"}: устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе // Мировая экономика и международные отношения. 2026. Т. 70, № 4. С. 120-128.",
year = "2026",
doi = "10.20542/0131-2227-2026-70-4-120-128",
language = "русский",
volume = "70",
pages = "120--128",
journal = "МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ",
issn = "0131-2227",
publisher = "Primakov National Research Institute",
number = "4",

}

RIS

TY - JOUR

T1 - "Ормузская дилемма": устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе

AU - Чихачев, Алексей Юрьевич

AU - Дегтерева, Е.А.

AU - Парамонова, М.А.

N1 - Дегтерева Е.А., Чихачев А.Ю., Парамонова М.А. "Ормузская дилемма": устойчивость международных морских перевозок в Персидском заливе // Мировая экономика и международные отношения. 2026. Т. 70, № 4. С. 120-128.

PY - 2026

Y1 - 2026

N2 - Исследуются основные риски безопасности морских перевозок в регионе Персидского залива на фоне противостояния Ирана с США и Израилем летом 2025 года. Рассматривается сценарий “танкерной войны” в Ормузском проливе как одном из главных “узких мест” мировой торговли. Сделан вывод, что на конец 2025 г. к крупномасштабной эскалации не была готова ни одна из сторон, хотя возможности как минимум частично перекрыть пролив есть не только у Тегерана, но и у Вашингтона. От активных действий США и Иран, как правило, останавливали экономические соображения и уязвимость собственных сил перед ответными ударами, Китай же выдерживает курс на политическое урегулирование конфликтов на Ближнем Востоке. После начала полномасштабной войны в Персидском заливе растет потребность в альтернативных маршрутах.

AB - Исследуются основные риски безопасности морских перевозок в регионе Персидского залива на фоне противостояния Ирана с США и Израилем летом 2025 года. Рассматривается сценарий “танкерной войны” в Ормузском проливе как одном из главных “узких мест” мировой торговли. Сделан вывод, что на конец 2025 г. к крупномасштабной эскалации не была готова ни одна из сторон, хотя возможности как минимум частично перекрыть пролив есть не только у Тегерана, но и у Вашингтона. От активных действий США и Иран, как правило, останавливали экономические соображения и уязвимость собственных сил перед ответными ударами, Китай же выдерживает курс на политическое урегулирование конфликтов на Ближнем Востоке. После начала полномасштабной войны в Персидском заливе растет потребность в альтернативных маршрутах.

KW - морская безопасность

KW - международная логистика

KW - транспортные коридоры

KW - Персидский залив

KW - Ормузский пролив

KW - США

KW - КНР

KW - Иран

U2 - 10.20542/0131-2227-2026-70-4-120-128

DO - 10.20542/0131-2227-2026-70-4-120-128

M3 - статья

VL - 70

SP - 120

EP - 128

JO - МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ

JF - МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ

SN - 0131-2227

IS - 4

ER -

ID: 152096216