Конституция Российской Федерации предъявляет повышенные требования к уголовно-правовым нормам, поскольку они в наибольшей степени ограничивают права граждан. Несмотря на наличие нормотворческой дискреции, законодатель связан конституционными принципами
и обязан (при недостаточности иных правовых средств) вводить уголовную ответственность, учитывая как повышенную опасность эксплуатации транспортных средств, так и современную специфику
дорожного движения. С учетом анализа практики Конституционного Суда Российской Федерации автор показывает актуальные проблемы и рассогласованность уголовно-правовых запретов. Также
предложены возможные и не противоречащие Конституции Российской Федерации варианты решения отдельных вопросов.