В статье рассматриваются организационно-правовые аспекты осуществления программы «Освоение и использование Арктики», являющейся частью утвержденной Правительством Программы «Мировой океан». Интенсификация использования Северного морского пути (СМП) для транспортировки грузов в северные и восточные районы страны будет способствовать решению многих народнохозяйственных задач. При определении торговых маршрутов необходимо исходить из исторически установившихся морских границ России с учетом особенностей побережья и островов (архипелагов) морей Северного Ледовитого океана. Россия принимает активное участие в работе Международной морской организации (ИМО) и предусматривает все необходимые законодательные меры по предотвращению возможного ущерба, который может быть причинен окружающей среде использованием на Севере судов ледокольного типа с атомным двигателем.