Представляется расчетный комплекс WingSim, созданный на основе алгоритма метода дискретных вихревых особенностей, адаптированный для моделирования обтекания систем крыльев в ходе решения задач динамики морских подводных объектов. Данный комплекс позволяет определять позиционные и вращательные составляющие гидродинамических реакций (т. е. зависящие как от углов натекания жидкости, так и от угловой скорости вращения), учитывая не только пелену, сходящую с задней кромки крыльев («линеаризованная» постановка), но и с торцевых, и с передних. Приводится пример определения гидродинамических характеристик изолированного симметричного крыла. Библиогр. 11 назв. Ил. 7.

Main approaches to determination of hydrodynamic characteristics of underwater vehicles' wings systems (like elements of the fin, fairwater, etc.) are discussed. Such systems contain wings with high aspect ratio (12...25%), therefore it is necessary to take it into account during simulation. The «WingSim»software presented allows to simulate the flow ar