TY - JOUR

T1 - О задаче планирования работы терминала

AU - Буре, В. М.

AU - Карелин, В. В.

PY - 2015

Y1 - 2015

N2 - Предположим, что недалеко друг от друга расположены терминалы нескольких компаний. Каждая компания осуществляет транспортировку и хранение грузов. Если ее терминал переполнен, то она может арендоватьчастьскладских помещений терминала другой компании. Если терминал компании недостаточно загружен, то частьпомещений может бытьсдана в аренду другой компании. Аренда части терминала другой компании и транспортировка грузов с одного терминала на другой требуют дополнительных расходов. Кроме того, желательно заранее предвидетьнеобходимостьаренды части помещений другой компании, так как организация аренды и транспортировка грузов требуют некоторого времени и дополнительных финансовых ресурсов. Таким образом, следует долгосрочно планироватьработу терминала и резервироватьфинансовые ресурсы в целях обеспечения дополнительных расходов. Поток грузов носит стохастический характер и не полностью известен заранее. Рассмотрена задача планирования работы терминала в рамках упрощенной математической модели. Динамика процесса загрузки терминала задается разностным стохастическим уравнением с управлением. Сформулированы общие подходы к задаче управления, целью которого является обеспечение допустимых условий функционирования терминала. Для ряда практически важных случаев найдены оптимальные управления. Библиогр. 12 назв.

AB - Предположим, что недалеко друг от друга расположены терминалы нескольких компаний. Каждая компания осуществляет транспортировку и хранение грузов. Если ее терминал переполнен, то она может арендоватьчастьскладских помещений терминала другой компании. Если терминал компании недостаточно загружен, то частьпомещений может бытьсдана в аренду другой компании. Аренда части терминала другой компании и транспортировка грузов с одного терминала на другой требуют дополнительных расходов. Кроме того, желательно заранее предвидетьнеобходимостьаренды части помещений другой компании, так как организация аренды и транспортировка грузов требуют некоторого времени и дополнительных финансовых ресурсов. Таким образом, следует долгосрочно планироватьработу терминала и резервироватьфинансовые ресурсы в целях обеспечения дополнительных расходов. Поток грузов носит стохастический характер и не полностью известен заранее. Рассмотрена задача планирования работы терминала в рамках упрощенной математической модели. Динамика процесса загрузки терминала задается разностным стохастическим уравнением с управлением. Сформулированы общие подходы к задаче управления, целью которого является обеспечение допустимых условий функционирования терминала. Для ряда практически важных случаев найдены оптимальные управления. Библиогр. 12 назв.

KW - терминал

KW - оптимальные управления

KW - управление запасами

KW - случайные величины

KW - Inventory management

KW - terminal

KW - Optimal control

KW - Random variables

UR - http://vestnik.spbu.ru/html15/s10/s10v2/03.pdf

M3 - статья

VL - 11

SP - 32

EP - 38

JO - ВЕСТНИК САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОГО УНИВЕРСИТЕТА. ПРИКЛАДНАЯ МАТЕМАТИКА. ИНФОРМАТИКА. ПРОЦЕССЫ УПРАВЛЕНИЯ

JF - ВЕСТНИК САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОГО УНИВЕРСИТЕТА. ПРИКЛАДНАЯ МАТЕМАТИКА. ИНФОРМАТИКА. ПРОЦЕССЫ УПРАВЛЕНИЯ

SN - 1811-9905

IS - 2

ER -