Getting Ready for the Cross-Border Challenges: Capacity Building in Sustainable Shore Use: 2019 г. этап 1

Project: Grant fulfilmentGrant stage fulfilment

Project Details


the problem the project is planning to solve and how it has been identified;
In the coastal zone of the Eastern Gulf of Finland (EGoF) both on Russian and Finnish sides, a network of new ports
has been established aimed at diversification of traffic flows and sustainable development of the coastal
This network is the carcass of the «coastal technosphere» of the EGoF region. The operation of the network ensures
the exchange of goods, raw materials and intellectual information between the eastern and western Baltic countries,
which is a prerequisite for sustainable development of the Baltic region as a whole.
At the same time, the coastal zone of the EGoF is recognized as a valuable natural object, highly sensitive to
anthropogenic impact and effects of global warming. It is characterized by diversity of biotopes and biological
communities, and plays a key and comprehensive role in many ecological processes (reproduction of aquatic
biological resources, formation of migration channels of birds and fish, self-purification of water ecosystems etc.).
Development of the «coastal technosphere» is accompanied by an increase of uncertainty levels in the coastal zone
of EGoF, and a significant environmental risks, including those occurring at a transboundary level. The appearance (or
enlargement) of each new object in the «coastal technosphere» leads to an intensification of the anthropogenic press
on the natural environment. These process can be considered in a comparative aspect by the example of the new
Russian ports and the modernized port complex Hamina-Kotka (Finland).
In the area of both these ports, a specific «port environment» is being formed, supported by development of
transport infrastructure facilities. Within the «port environment», contradictions between natural and technospheric
objects of the coastal zone come out. Prevention and solving of these contradictions is possible only on the basis of a
balanced, holistic approach to the management and use of the coastal zone, ensuring a stable interaction between
the natural and technospheric sectors (components) of the «port environment» for the long term perspective.

Layman's description

Совместный мониторинговый комитет Программы приграничного сотрудничества Юго-восточная Финляндия – Россия (2014-2020) поддержал междисциплинароное исследование в области устойчивого развития «Getting Ready for the Cross-Border Challenges: Capacity Building in Sustainable Shore Use, GET READY».

Одним из партнеров проекта является Санкт-Петербургский государственный университет. Работать совместно с универсантами будут ученые из пяти ведущих научных организаций России и Финляндии, среди которых: компания ООО «Эко-Экспресс-Сервис», Государственный гидрологический институт, Финский институт окружающей среды, Университет Турку, Университет прикладных наук юго-восточной Финляндии, а также Ассоциация морских исследований Котки.

Основная цель проекта, на реализацию которого выделено более полумиллиона евро, – наращивание потенциала в области устойчивого берегопользования и управления прибрежными зонами в рамках приоритета “Поддержка образованию, исследованиям, технологическому развитию и инновациям в приграничном регионе”.

В настоящее время организации-партнеры занимаются подготовкой к подписанию грантового контракта и партнерских соглашений с тем, чтобы начать практическую реализацию работ в рамках проекта весной 2019 года. Проект рассчитан на 3 года.
Short titleGET READY
AcronymInternational_2019 - 1
Effective start/end date1/05/1930/04/20